广汽三菱奕歌
北京古代新索纳塔
星脉在2017年上市的时候，凭借极具将来感和奢华感的设计，博得了无数人的关注，可谓是景色无穷，一度呈现加价都一车难求的景象。但现在，其月销量长期维持在千辆以下，与同级别的奥迪Q5、宝马X3等车型的销量相距甚远。其卖不好的原因，重要是性价比太低，对照同价位的豪华品牌SUV，空间小、性能个别，牢靠性较差，保护本钱还比拟高。它当初火起来，纯洁就是路虎有钱率性，广告打得多造成的，究竟当前的消费者也不是S子，值不值得入手，试一下心里天然就有了谜底。
车市上总有这么一些车型，上市的时候关注度无比高，各种广告更是满天飞，再细看一下产品，仿佛各方面表现也不错，个别车型价钱也蛮“亲民”的，但就是卖不好，比方下面这5款车型。详细什么起因呢？且听我缓缓道来。
东风标致508
东风本田UR-V
索纳塔实在进入中国也是蛮久的了，有着不错的市场口碑，在2011年的时候，第八代索纳塔上市，“流体雕塑”的时尚设计惊艳了所有人，销量一度要挟到雅阁、凯美瑞、迈腾等热点车型。不外到了第九代，毫无亮点的产品表现，也让其销量跌到了谷底。刚上市的这一代索纳塔堪称是推倒重来，异样勇敢的“鲶鱼嘴”设计，甚至拿下了2020iF设计奖中的“汽车/车辆设计”年度大奖，同时性能表现也不俗，再加上丰盛的配置以及16.18万的起步价，超高的性价比给人的感到好像是诚意满满。但无奈当前车市竞争愈发强烈，日系德系的同级别车型一直下压，自主品牌突起也开端向上挤，新索纳塔就处在了一个高不成低不就的位置，在刚从前的11月的销量仅为1147辆，可谓惨淡。
编纂|扫地僧
国内20-30万级别的合资中大型SUV，以前是广汽丰田汉兰达一家独大，后来长安福特锐界、广汽本田冠道的参加，也取得了不俗的销量成就。东风本田也是看到这个机会，应用冠道平台打造出UR-V这款车型，整体的产品表现以及性价比与冠道简直没有什么差别。东风本田原来也指望该车能跟冠道一样热销，奈何宣传不到位，再加上外观设计不谄谀人，所以销量表现一直比较低迷，每月3千辆左右的销量切实拿不出手。
路虎揽胜星脉
本文图片|起源网络
春风美丽这两年日子并不好过,香港马会6合彩4887，销量始终往下跌，最近多少个月才有着显明增加，但相较于曾经的光辉以及其他品牌来说，其总体销量表现与其余主流的合资品牌差距依然很大。而508这款车，定位与雅阁、迈腾等车型一致，搭载的1.6T跟1.8T动员机性能也不输同级别产品，底盘调教也依然坚持较高的水准。但奈何品牌影响力降落，以及不采取海外版本的动感设计，再加上厂家“穷”得没钱做太多宣扬推广，所以仍然吊不起海内花费者的胃口，到目前为止，其2020年的累计销量仅为3813辆。
作为三菱推出的一款寰球车型，奕歌这款车型在上市的时候来头可不小，号称三菱新百年策略车型，领有十分动感锋利的外观设计，机能表现也不俗，1.5T的涡轮增压发念头,工银深证红利ETF净值上涨1.42% 请坚持关注，最大马力到达了170匹，最大扭矩达到了250牛米，整体的驾控表示也不输同级别对手。但恰是因为外观设计力渡过大、内饰设计太守旧，以及下有缤智、XR-V，同级有逍客、探歌，上有ix35、探界者等车型的挤压，其定位颇为为难，导致其月销量长期保持在1000辆左右。